BLOCCO DIFFERENZIALE PNEUMATICO AIR LOCKER ARB PER NISSAN

1.236,00 1.335,00 

CONSULTA LA TABELLA NELL’ARTICOLO SOTTOSTANTE PER TROVARE IL DIFFERENZIALE ADATTO AL TUO VEICOLO E SELEZIONA LA GIUSTA APPLICAZIONE DAL MENU’ A TENDINA

Descrizione

BLOCCO DIFFERENZIALE PNEUMATICO AIR LOCKER ARB PER VEICOLI NISSAN

Il differenziale compensa i numeri di giri diversi tra le ruote di un asse. Il dispositivo di bloccaggio del differenziale in fuoristrada offre diversi vantaggi e rende la guida su terreni difficili più sicura.

Il grande vantaggio di questo sistema è rappresentato dal fatto che il veicolo, può circolare normalmente con il differenziale libero, evitando così l’usura precoce di ruote e componenti meccaniche ed in fuoristrada, quando la situazione lo richiede, il blocco può essere attivato, con efficacia al 100%, in un decimo di secondo semplicemente premendo un pulsante.

CONSULTATE LA TABELLA QUI SOTTO PER TROVARE LA GIUSTA APPLICAZIONE PER IL VOSTRO VEICOLO E SELEZIONATE IL CODICE DAL MENU’ A TENDINA IN FASE DI ACQUISTO. SE IL CODICE CHE VI INTERESSA NON E’ PRESENTE NEL MENU’ A TENDINA, SI PREGA DI CONTATTARCI.

SCARICA LA TABELLA COMPLETA DI TUTTI I VEICOLI TOYOTA E LEXUS IN FORMATO PDF

IL KIT COMPRENDE:
– DIFFERENZIALE AIR LOCKER
– INTERRUTTORE DI ATTIVAZIONE
– ELETTROVALVOLA
– LINEA ARIA: TUBO E RACCORDI

I BLOCCHI DIFFERENZIALI PNEUMATICI AIR LOCKER ARB NECESSITANO DI UN COMPRESSORE DEDICATO PER IL LORO AZIONAMENTO, CHE PUO’ ESSERE ACQUISTATO SEPARATAMENTE (clicca i link per visualizzare i prodotti):
– COMPRESSORE ARB CKSA12 12V A 2 VIE, PREDISPOSTO PER BLOCCO POSTERIORE, BLOCCO ANTERIORE
– COMPRESSORE ARB CKMA12 12V A 3 VIE, PREDISPOSTO PER BLOCCO POSTERIORE, BLOCCO ANTERIORE E GONFIAGGIO PNEUMATICI
– COMPRESSORE ARB CKMA24 24V A 3 VIE, PREDISPOSTO PER BLOCCO POSTERIORE, BLOCCO ANTERIORE E GONFIAGGIO PNEUMATICI

FUNZIONAMENTO BLOCCHI DIFFERENZIALI PNEUMATICI AIR LOCKER ARB
Il compressore rilascia la pressione necessaria per bloccare il differenziale e solitamente viene installato in una posizione adeguata all’interno del vano motore. L’accensione del compressore è comandata da un interruttore e la pressione necessaria per inserire il blocco differenziale è mantenuta costante mediante un pressostato interno. Gli interruttori, fissabili sul cruscotto, permettono di mettere in funzione e disattivare il bloccaggio. L’inserimento può avvenire anche con il veicolo in marcia a velocità ridotta, grazie al tipo di pistone anulare applicato al differenziale ma si consiglia comunque l’inserimento a veicolo fermo. Quando il dispositivo viene disattivato, l’aria compressa fuoriesce dall’elettrovalvola e delle piccole molle aprono l’anello di sicurezza, liberando così il differenziale.

PER ULTERIORI INFORMAZIONI, DISPONIBILITA’, TEMPI DI CONSEGNA SI PREGA DI CONTATTARCI AL 3314230455 O SCRIVENDO A: ordini.scs4x4@gmail.com

Ti potrebbe interessare…