KIT MONTAGGIO VERRICELLO PAJERO 1° SERIE

210,00 

– MONTAGGIO INTERNO A SCOMPARSA

– NON RICHIEDE SALDATURE

– VERNICIATO A POLVERE NERO GOFFRATO

– BULLONERIA COMPRESA

Disponibile

Descrizione

KIT DI MONTAGGIO VERRICELLO INTERNO A SCOMPARSA PER PAJERO 1° SERIE (L040, L144) DAL 1982 AL 1991.

Questo kit permette di installare il verricello all’interno del paraurti originale o dei paraurti uso gravoso di nostra produzione (disponibili a breve), in posizione nascosta in modo che l’aspetto esteriore del veicolo rimanga pressochè invariato.

Il kit è completamente imbullonato e non richiede saldature al telaio, completo di tutta la bulloneria necessaria per il montaggio.

Costruito in acciaio di alta qualità, tagliato a laser, piegato con macchinari CNC e verniciato a polvere in due mani (fondo antiruggine + colore nero goffrato).

Compatibile con la maggior parte dei verricelli in commercio da 6000lbs a 13500lbs con foratura da 10 x 4,5 pollici (25,4 x 11,4cm) :

– L = lunghezza max. verricello : 60cm
– P = larghezza max. verricello : 17cm
– M = sbalzo max. del motore : 17cm
– H = altezza max. verricello : 20cm (questa misura può variare in caso di body lift o di altre modifiche)

INGOMBRO MASSIMO VERRICELLO

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CARATTERISTICHE:

– MARCA: SCS4X4
– MATERIALE: ACCIAIO CERTIFICATO
– TAGLIATO A LASER E PIEGATO CNC
– SPESSORE: 5mm
– VERNICIATURA A POLVERE IN 2 MANI
– FINITURA: NERO GOFFRATO
– MONTAGGIO INTERNO A SCOMPARSA
– NON RICHIEDE SALDATURE
– BULLONERIA COMPRESA
– MANUALE DI ISTRUZIONI ONLINE
– PESO: c.a. 9 Kg.
MADE IN ITALY

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NOTE:

– Il montaggio richiede il taglio del paraurti per la rulliera o per la bocca guidacavo del verricello ed in alcuni casi di altre parti interne al paraurti. Si installa sfruttando i fori già presenti sul telaio, tutti i dettagli nelle istruzioni online.

– ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE IN ITALIANO
– FITTING MANUAL ENGLISH

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