Descrizione
KIT RIMOZIONE EGR PER MOTORI MITSUBISHI 2.5 4D56 fino al 2007, 2.8 4M40 TURBO e VM 2.5
Questo kit è composto da due tappi in acciaio inox per i collettori di aspirazione e di scarico con i relativi bulloni per il montaggio.
Permette l’esclusione o la rimozione meccanica dell’EGR nei motori Mitsubishi 2.5 4D56 < 2007 , 2.8 4M40 TURBO e 2.5 TD VM.
Per rimuovere lo scambiatore raffreddato a liquido (se presente), occorre aggiungere un tubo di bypass.
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COMPATIBILITA’:
– Mitsubishi Pajero, Montero, Shogun, Delica, Canter, L200, L300, L400 fino a Euro3 con motori:
– 2.5 4D56 fino al 2007
– 2.8 4M40 TURBO
– Ford Scorpio:
– 2.5 TD 1994-1998 Motore VM
– Jeep:
– 2.5 TD Motore VM
– Alfa Romeo:
– 2.5 TD 1993-1997 Motore VM
– Fiat Marea 185:
– 2.5 TD 1995-1999 Motore VM
– Fiat Bravo / Brava 182:
– 2.5 TD 1995-2001 Motore VM
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CARATTERISTICHE:
– MATERIALE: ACCIAIO INOX
– SPESSORE: 2mm
– BULLONI ZINCATI COMPRESI
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NOTE IMPORTANTI:
– La disattivazione del sistema EGR potrebbe richiedere anche la rimozione dalla mappatura della centralina.
– La disattivazione del sistema EGR potrebbe non essere conforme alle leggi sulle emissioni in alcuni paesi.
E’ fondamentale verificare le normative locali riguardanti le modifiche ai sistemi di emissione dei veicoli.
SCS4X4 declina ogni responsabilità per ogni uso di questi prodotti difforme da quanto permesso dalla legge.
