AMMORTIZZATORE DI STERZO MAGGIORATO E RINFORZATO PAJERO 2° SERIE (V20)

220,00 256,00 

– MAGGIORATO E RINFORZATO

– TARATURA MAGGIORATA

– CORPO ZINCATO DA 50mm

– STELO DA 16mm

– SCEGLIERE DAL MENU’ A TENDINA IL TIPO DI ATTACCO

Descrizione

AMMORTIZZATORE DI STERZO MAGGIORATO E RINFORZATO PAJERO 2° SERIE (V20) DAL 1992 AL 2000.

L’ammortizzatore di sterzo è un accessorio indispensabile per limitare le vibrazioni sullo sterzo causato da ruote maggiorate ed assetti rialzati, migliorando la sensibilità di guida. Inoltre con questo ammortizzatore di sterzo si riduce anche il rischio di rotazioni improvvise del volante su terreni accidentati.
Questo dispositivo è collegato solidamente al telaio da una estremità, mentre dall’altra viene collegato alla barra di accoppiamento dello sterzo, la sua funzione è di ridurre la trasmissione di forze laterali dalla ruota al volante, le quali altrimenti andrebbero a stressare le braccia del guidatore e potrebbero indurre l’effetto DEATH WOBBLE che porterebbe il volante ad oscillare pericolosamente.
I nostri ammortizzatori di sterzo aumentano la stabilità del volante e riducono le imbardate improvvise in caso di strada deformata, o di urto contro ostacoli in fuoristrada.
Questi kit sono montabili in sostituzione dell’ammortizzatore di sterzo originale senza modifiche al veicolo, o con kit di montaggio su veicoli che non ne sono equipaggiati di serie, selezionando dal menù a tendina.
Questi ammortizzatori di sterzo sono costruiti per essere robusti e durare nel tempo, sono rinforzati e con taratura maggiorata, hanno corpo in acciaio zincato da 50mm e stelo da 16mm e sono completamente revisionabili.

VEICOLI COMPATIBILI:
– PAJERO 2° SERIE (V20) DAL 1992 AL 2000 CON AMMORTIZZATORE DI STERZO DI SERIE (scegliere dal menù a tendina)
– PAJERO 2° SERIE (V20) DAL 1992 AL 2000 SENZA AMMORTIZZATORE DI STERZO DI SERIE (scegliere dal menù a tendina)

COME VERIFICARE LA COMPATIBILITA’ DEL VOSTRO VEICOLO:
– controllate che sul telaio lato guidatore sia presente la staffa originale di fissaggio saldata al telaio e che sulla barra di accoppiamento sia presente la staffa di fissaggio
– se entrambe sono presenti potete ordinare l’ammortizzatore SPECIFICO, e montarlo in sostituzione dell’originale. Per questo modello di ammortizzatore potete inoltre selezionare dal menù a tendina se acquistare o meno i bulloni di fissaggio.
– se è presente solo la staffa sul telaio e NON è presente la staffa sulla barra di accoppiamento potete ordinare l’ammortizzatore CON MORSETTO per barra di accoppiamento ed installarlo secondo le istruzioni di montaggio sotto riportate.

VEDI FOTO

IN CASO IL VOSTRO VEICOLO NON CORRISPONDA ALLE FOTO O ABBIATE DUBBI, CONTATTATECI PER RICEVERE UN AMMORTIZZATORE ADATTO AL VOSTRO VEICOLO

CARATTERISTICHE:
– AMMORTIZZATORE BITUBO
– MAGGIORATO E RINFORZATO
– TARATURA MAGGIORATA
– CORPO ZINCATO
– DIAMETRO DEL CORPO 50mm
– DIAMETRO DELLO STELO 16mm
– ATTACCO LATO TELAIO AD OCCHIO
– ATTACCO LATO BARRA DI ACCOPPIAMENTO (scegliere dal menù a tendina)
– PESO c.a. 2,8Kg

SCARICA QUI LE ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE IN PDF
DOWNLOAD HERE THE FITTING MANUAL IN PDF